技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種蝸輪箱，具體涉及一種可調(diào)式蝸輪箱。
背景技術(shù)：
蝸輪箱是一種最常用、最普遍的驅(qū)動裝置?，F(xiàn)階段國內(nèi)外的蝸輪箱回轉(zhuǎn)角度為 90°，二級齒輪箱為齒輪傳動，機(jī)械限位僅通過螺栓連接箱體和連接盤，由此來傳遞力矩， 缺點(diǎn)是回轉(zhuǎn)角度單一，二級齒輪箱體積大，機(jī)械限位的扭矩高，容易損壞。隨著閥門使用單位對產(chǎn)品使用要求的不斷提高，該產(chǎn)品已很難滿足廣大使用單位。
發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種回轉(zhuǎn)角度可調(diào)整范圍的新型蝸輪箱。
可調(diào)式蝸輪箱的制作方法步驟
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下一種可調(diào)式蝸輪箱，包括箱體，置于箱體內(nèi)的蝸輪和蝸桿，其特征在于所述蝸桿的一端為設(shè)有螺紋的螺紋端，螺紋端上設(shè)有外花鍵行程螺母，螺紋端相對設(shè)有外花鍵行程螺母的另一端設(shè)有止擋件，外花鍵行程螺母上還設(shè)有與之形成花鍵配合的內(nèi)花鍵限位蓋，蝸桿與箱體之間還設(shè)有滾動軸承，蝸桿的一端設(shè)有驅(qū)動機(jī)構(gòu)。采用上述技術(shù)方案，可以通過改變螺紋端的長短，來調(diào)整蝸輪箱的回轉(zhuǎn)角度，可調(diào)整范圍大，同時(shí)，這樣的機(jī)械限位方式，扭距低，不易損壞。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為所述蝸桿上的螺紋端設(shè)置在相對驅(qū)動機(jī)構(gòu)的另一端。采用上述技術(shù)方案，傳動更加平穩(wěn)，同時(shí)方便安裝，可滿足不同客戶的要求。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為所述蝸桿一端設(shè)有行星齒輪，行星齒輪一側(cè)設(shè)有行星架，行星架與蝸桿連接，行星齒輪與行星架通過定位栓連接，行星齒輪相對行星架的另一側(cè)設(shè)有齒輪軸，齒輪軸與行星齒輪相連，所述的驅(qū)動機(jī)構(gòu)設(shè)置在齒輪軸相對行星齒輪的另一側(cè)。采用上述技術(shù)方案，驅(qū)動裝置帶動行星齒輪轉(zhuǎn)動，行星齒輪帶動蝸桿轉(zhuǎn)動，用行星齒輪傳動代替了二級齒輪傳動，減小了蝸輪箱的體積，傳動更加平穩(wěn)。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為所述的行星齒輪還連接有齒輪箱，齒輪箱與箱體通過螺栓連接。采用上述技術(shù)方案，可以進(jìn)一步降低扭矩。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為所述行星齒輪相對連接齒輪箱的另一側(cè)連接有齒輪箱蓋，齒輪箱蓋與齒輪箱通過螺栓連接。采用上述技術(shù)方案，進(jìn)一步密封行星齒輪。
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